9月25日✿ღ,2025年《财富》世界500强峰会在广州隆重举行李易峰 百度网盘✿ღ。近300名商业领袖和知名专家学者齐聚一堂✿ღ,围绕“站在新周期的起点✿ღ:发现✿ღ、拥抱与重塑”这一主题✿ღ,共同探寻在全球经济面临不确定性的背景下✿ღ,企业如何通过创新与合作实现持续增长✿ღ。广汽集团董事长✿ღ、总经理冯兴亚受邀出席本次峰会✿ღ,并接受《财富》中国新媒体执行副主编杨安琪的访谈✿ღ,围绕“汽车产业的未来十年”议题✿ღ,就产业变革✿ღ、市场竞争✿ღ、用户需求升维与全球化战略等方面做了深度分享✿ღ。
当前✿ღ,全球汽车产业正经历一场百年未有的深刻变革✿ღ,冯兴亚指出✿ღ,汽车产业正处于产业深度转型✿ღ、技术快速迭代期✿ღ、管理流程重构期✿ღ、竞争格局调整期“四期叠加”的关键阶段李易峰 百度网盘✿ღ。
未来的竞争将围绕三个核心维度展开✿ღ,最终导向一场“生态对决”王者荣耀✿ღ。一是产品价值的重构✿ღ,竞争焦点从硬件参数转向“场景化智能体验”✿ღ,十年后的汽车一定是一个智能移动空间✿ღ。二是竞争主体的升维✿ღ,从车企间的“单打独斗”变为整个产业链生态的竞争✿ღ,与顶尖科技✿ღ、能源公司的深度绑定将成为存活的前提✿ღ。三是价值来源的转变✿ღ,商业模式的核心将从一次性的硬件销售✿ღ,转向“硬件+软件+服务”的全生命周期价值挖掘✿ღ。
从全球格局而言✿ღ,冯兴亚还提出✿ღ,“十年之后✿ღ,全球前十大汽车厂家当中至少有3家✿ღ,甚至有3至5家是中国企业✿ღ。”在他看来✿ღ,未来的产业发展模式一定是向着新能源化李易峰 百度网盘✿ღ、低碳发展✿ღ,而中国已率先布局✿ღ,引领了绿色低碳化潮流的方向✿ღ。同时✿ღ,在智能化这个汽车未来的发展方向上✿ღ,中国也已处于先进水平行列✿ღ。只要这一趋势不变✿ღ,未来十年✿ღ,将有很多中国企业会成为全球化企业王者荣耀✿ღ。
当前✿ღ,汽车企业所需要的核心能力正被重新定义✿ღ。在冯兴亚看来✿ღ,当前的整车企业需要具备用户洞察和产品定义能力✿ღ、整车的集成能力王者荣耀✿ღ、智能化的能力以及营销能力✿ღ。和过去发动机✿ღ、传统动力都得靠自己研发的时候相比✿ღ,进入汽车企业的技术门槛确实变低了✿ღ,但并不意味着造车变得容易✿ღ。如果没有在上述能力中建立起独特优势李易峰 百度网盘✿ღ,依然难以在市场中立足✿ღ。
冯兴亚认为✿ღ,如果只靠整车集成能力✿ღ,没有在某些关键核心技术上的积累✿ღ,那进攻就不够彻底✿ღ。因此✿ღ,在核心技术自研方面✿ღ,广汽坚持科技创新✿ღ,自主掌握“三电”系统✿ღ、电子电气架构✿ღ、整车平台开发和集成等关键能力✿ღ。此外✿ღ,在冯兴亚看来✿ღ,当前✿ღ,智能化噱头和新潮体验确实满足了消费者好奇心✿ღ,但是“开汽车就是骑老虎”✿ღ,品质安全非常重要✿ღ。在制造与品控方面✿ღ,广汽将几十年积累的制造体系与AI技术深度融合✿ღ,进一步强化在品控✿ღ、供应链和安全领域的核心优势✿ღ。值得一提的是✿ღ,为了打造“新引擎”✿ღ,广汽在开放合作方面✿ღ,快速汇聚全球智慧✿ღ,补足在迭代速度和生态互联上的短板王者荣耀王者荣耀✿ღ,并持续深化能源生态布局✿ღ,提升用户全生命周期价值和体验✿ღ。
当前✿ღ,汽车消费群体分化明显✿ღ,经验丰富的“老司机”更看重功能价值✿ღ,而新兴用户则对情绪价值有着更高的追求✿ღ,如加速感✿ღ、科技感等✿ღ。但过度在乎情绪价值✿ღ,只看参数极限不看实际体验✿ღ,往往会存在一定的安全隐患✿ღ。冯兴亚表示✿ღ,当前企业决策的难点在于如何在功能价值✿ღ、安全品质保证和情绪价值上找到平衡点✿ღ。
今年✿ღ,广汽提出要打好“用户需求✿ღ、产品价值✿ღ、服务体验”三大战役✿ღ。其中“用户需求战”就是要深入理解不同用户的真实需求✿ღ,精准识别哪些功能满足实用价值✿ღ,哪些设计能激发情绪价值✿ღ。广汽聚焦“以用户为中心”推进系统性变革✿ღ,深度融合IPD产品开发流程重构大研发体系✿ღ,贯彻“从用户洞察到产品交付”的全流程✿ღ,推动组织✿ღ、流程与文化全面转变为用户导向✿ღ,确保在夯实汽车功能价值的基础上✿ღ,持续锻造触动用户情绪的价值体验✿ღ。
近期✿ღ,广汽提出“电魅力指数”来衡量一个国家或地区用电成本相对于用油成本的比值✿ღ。以广州为例✿ღ,它的电魅力指数高达17✿ღ,意味着用电成本仅为用油的1/17✿ღ。而德国的电魅力指数约为2.5✿ღ,挪威约为6✿ღ,即用电成本分别为用油的1/2.5和1/6✿ღ,这对于能在家充电的用户来说✿ღ,电动车的经济性极具吸引力✿ღ。所以✿ღ,在冯兴亚看来✿ღ,电动车✿ღ、新能源汽车的发展趋势不可阻挡✿ღ。
在国际化方面✿ღ,面对全球汽车竞争格局从“区域主导”向“全球一体化对决”的转变✿ღ,冯兴亚明确表示✿ღ,未来全球前十大汽车厂家当中至少有3家李易峰 百度网盘✿ღ,甚至3~5家是中国企业✿ღ。广汽将力争2027年进入全球100个市场李易峰 百度网盘✿ღ、挑战年出口50万辆✿ღ,实现从“贸易出海”到“品牌+生态出海”的战略跃迁✿ღ,以科技✿ღ、品质与绿色作为核心标签✿ღ,向全球用户提供“更高品质✿ღ、更智慧✿ღ、更绿色”的出行体验✿ღ。
在全球化进程中✿ღ,当前最大的机遇正从“整车出口”转向“本地化生产”✿ღ。过去以整车出口为主的方式✿ღ,在规模较小时可行✿ღ,但单纯出口对当地税收✿ღ、就业和产业链带动有限✿ღ,一旦出口量增大✿ღ,容易遭遇进口国的贸易壁垒和政策限制✿ღ。在冯兴亚看来✿ღ,如今的新突破口在于本地化布局✿ღ,通过建立海外KD组装工厂✿ღ,实现本地生产✿ღ、本地销售✿ღ。目前✿ღ,广汽已在全球建成5个KD工厂✿ღ,明年计划扩展至10个✿ღ。这一布局正是顺应全球化大趋势✿ღ,也是当前工作的重中之重✿ღ。未来✿ღ,全球化不再只是产品“走出去”✿ღ,更是产能✿ღ、品牌和体系能力的全面落地✿ღ,实现“走进去”“走上去”✿ღ。港口设备✿ღ,玩加电竞 王者荣耀中国500强企业✿ღ,玩加电竞✿ღ。玩加电竞LOL华东重机✿ღ。玩加电竞官网✿ღ,