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玩加电竞官网|日本卡一卡二卡三爱区|国外几大港口AGV企业盘点分析

  的漫长追逐✿◈★★。从全球范围来看✿◈★★,自动化集装箱码头已经历了四代的发展✿◈★★,较早进行港口无人驾驶探索的德国✿◈★★、荷兰✿◈★★、新加坡✿◈★★、英国等地✿◈★★,技术现状如何?竞争格局怎样?以下盘点了国外几大港口AGV企业✿◈★★。

  Konecranes(科尼起重机公司)成立于1910年✿◈★★,是目前全球最具实力的起重机专业制造商之一✿◈★★,也是世界最大的起重机服务供应商✿◈★★,在全球工业和港口用起重机领域居于领先地位✿◈★★。其中✿◈★★,港口AGV也是其重要的产品之一玩加电竞官网✿◈★★。

  在德国汉堡港日本卡一卡二卡三爱区✿◈★★,Konecranes此前签订了框架协议✿◈★★。根据协议✿◈★★,11台新的锂离子动力AGV将于2023年初交付汉堡港Altwenwerder集装箱码头(CTA)✿◈★★,该协议将逐步取代旧的柴油电动AGV✿◈★★。完成后✿◈★★,Altwenwerder集装箱码头的AGV车队将有 95 辆✿◈★★。

  据了解✿◈★★,新型AGV是软件控制的车辆✿◈★★,具有优化设计✿◈★★,车辆重量轻✿◈★★,同时提供高负载能力✿◈★★。在CTA有18个自动充电站✿◈★★,AGV驱动到这些充电站对电池进行快速充电✿◈★★。

  此前✿◈★★,在美国长滩集装箱码头✿◈★★,Konecranes也签署了一份30台科尼Gottwald自动导引车的订单合同✿◈★★,已于2021年第四季度交付并于2022年第二季度交付使用✿◈★★。

  VDL成立于1953年✿◈★★,VDL集团总部位于荷兰爱因霍芬✿◈★★。经过半个多世纪的发展✿◈★★,集团目前已经成长为全球工业领域赫赫有名的制造商✿◈★★。现在✿◈★★,集团主要从事开发✿◈★★,生产✿◈★★,销售工业半成品和成品✿◈★★。

  据悉✿◈★★,从2021年年底到2023年年中✿◈★★,VDL自动化车辆公司将向鹿特丹ECT码头提供77辆AGV玩加电竞官网✿◈★★,这项价值数千万欧元的订单是ECT采购VDL AGV的第三份订单✿◈★★。首份合同于2011年获得原型试验✿◈★★,其后订购了22辆AGV✿◈★★,然后在2012年和2013年又订购了63辆✿◈★★。

  据了解✿◈★★,新型AGV的一项关键创新是集成了VDL自己的导航系统✿◈★★,这与迄今为止使用的ECT的网格自由范围旧式导航有所不同✿◈★★。AGV可以相互通信✿◈★★,因此它们可以靠得更近✿◈★★,从而缩短了两次运输之间的等待时间✿◈★★,这反过来又意味着每个AGV可以运输更多的集装箱✿◈★★。

  另外✿◈★★,在新加坡PSA大士港玩加电竞官网✿◈★★,VDL也拿下了一笔数百万欧元AGV订单✿◈★★。包括80辆全电动AGV✿◈★★,交付时间也是在2021年到2023年之间✿◈★★。

  德国Gottwald是世界知名港口设备制造企业✿◈★★,1906年成立✿◈★★,Gottwald移动港口起重机的研发与制造长期以来都是世界市场的领袖✿◈★★,作为补充✿◈★★,其自20世纪80年代末以来又引领终端自动化领域的潮流✿◈★★,除提供港口起重机外日本卡一卡二卡三爱区✿◈★★,还开始提供集装箱运输与内务处理的创造性自动化方案——AGV✿◈★★。

  当前✿◈★★,Gottwald售出的AGV车辆数已超过1000辆✿◈★★,主要运行在鹿特丹港和汉堡港✿◈★★,其中一部分已经运行了超过20年✿◈★★。

  Kalmar是一家港口集装箱搬运机械制造商日本卡一卡二卡三爱区✿◈★★,总部在芬兰的坦佩雷市✿◈★★,中文名卡尔玛日本卡一卡二卡三爱区✿◈★★,在上海有加工生产基地✿◈★★,中国范围内主要设计/生产港口用于搬运抓取集装箱的设备包括RS(正面吊)✿◈★★,EC(空箱堆高机)✿◈★★,RTG(轮胎行走龙门集装箱起重机)✿◈★★,TT(集装箱专用拖头)✿◈★★,在欧洲与南美国家还销售跨运车✿◈★★、岸桥等产品✿◈★★。

  目前✿◈★★,Kalmar无人跨运车已在法国诺曼底码头✿◈★★、德国不来梅港✿◈★★,棕榈滩港✿◈★★、安普顿港✿◈★★、新泽西港等港口作业✿◈★★。

  Gaussin是一家工程公司✿◈★★,在运输和物流领域设计✿◈★★、组装和销售创新产品和服务✿◈★★。Gaussin业务范围包括货物和人员的运输✿◈★★,实现无人驾驶汽车✿◈★★、自动驾驶引导车等多种车辆的技术集成✿◈★★,包括电动✿◈★★、氢电池在产品上的应用✿◈★★。

  2022年3月✿◈★★,Gaussin推出了“世界上第一辆”氢动力燃料电池自动导引车(AGV H2)✿◈★★,将用于港口应用✿◈★★。这款新车不仅是移动市场的一个突破✿◈★★,也是物料搬运行业的一个突破✿◈★★,进一步支持脱碳✿◈★★。

  据了解AGV能够在无基础设施和混合交通环境中自动驾驶✿◈★★,有助于自动化材料处理和港口应用的几个方面✿◈★★。

  为加速其在港口无人驾驶领域的发展✿◈★★,ST Enaineerina与Gaussin签署了协议✿◈★★,获取其专利许可✿◈★★,包括Gaussin的AGV PEMANCE FULL ELEC“超快速充电”设计的“制造✿◈★★、促销✿◈★★、分销和营销”等✿◈★★。

  在集装箱码头✿◈★★,HSHI作为物料搬运设备的领先制造商之一✿◈★★,自1975年成立以来✿◈★★,已经提供各种物料搬运设备✿◈★★,如集装箱装卸起重机✿◈★★,散装处理系统和其他工业起重机✿◈★★。同时配合轨道吊装备✿◈★★,也有AGV小车✿◈★★。

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