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玩加电竞官网|松本江梨花|2023中国港口物流行业市场需求港口物流行业发展战略

2023-08-21 21:23:03

　　玩加电竞官网ღ★★✿，玩加电竞ღ★★✿，玩加电竞华东重机ღ★★✿，2021年我国完成港口货物吞吐量155.5亿吨ღ★★✿，同比增长6.8%ღ★★✿，其中ღ★★✿，港口外贸货物吞吐量约47亿吨玩加电竞官网ღ★★✿，同比增长4.5%玩加电竞官网ღ★★✿。完成港口集装箱吞吐量2.8亿标准集装箱ღ★★✿，同比增长7%ღ★★✿，其中ღ★★✿，港口外贸集装箱吞吐量约1.6亿标准集装箱ღ★★✿，同比增长7.5%松本江梨花ღ★★✿。根据交通运输部数据ღ★★✿，2022年1~12月ღ★★✿，全

　　海运承担着全球80%以上货物的贸易运输ღ★★✿，港口物流更承担着物流服务和商业功能ღ★★✿。除此之外ღ★★✿，港口还是国民经济变化的“晴雨表”之一ღ★★✿。

　　港口物流对于各个国家的经济发展与交流都起着关键性的作用ღ★★✿。在全球疫情影响下ღ★★✿，我国上海港ღ★★✿、宁波舟山港明确表态坚持开放原则ღ★★✿，不仅是对国内经济发展ღ★★✿，更是促进全球物流贸易的发展ღ★★✿。

　　根据中研普华产业研究院发布的《2023-2027年中国港口物流行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示ღ★★✿：

　　2021年我国完成港口货物吞吐量155.5亿吨ღ★★✿，同比增长6.8%ღ★★✿，其中ღ★★✿，港口外贸货物吞吐量约47亿吨ღ★★✿，同比增长4.5%ღ★★✿。完成港口集装箱吞吐量2.8亿标准集装箱ღ★★✿，同比增长7%ღ★★✿，其中ღ★★✿，港口外贸集装箱吞吐量约1.6亿标准集装箱ღ★★✿，同比增长7.5%ღ★★✿。根据交通运输部数据ღ★★✿，2022年1~12月ღ★★✿，全国港口完成货物吞吐量156.85亿吨ღ★★✿，比2021年同期增长0.9%ღ★★✿，其中ღ★★✿，外贸货物吞吐量46.07亿吨玩加电竞官网ღ★★✿，比2021年同期下降1.9%;完成集装箱吞吐量2.96亿标准集装箱ღ★★✿，比2021年同期增长4.7%ღ★★✿。专家预计2023年中国港口货物吞吐量将保持稳定ღ★★✿、略增的态势ღ★★✿，港口向高质量发展迈进ღ★★✿，海上的进出口结构会发生变化ღ★★✿。

　　数据显示ღ★★✿，全国货运物流有序运行ღ★★✿，监测港口完成货物吞吐量环比增长5.6%ღ★★✿。根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示ღ★★✿，11月24日ღ★★✿，国家铁路货运继续保持高位运行ღ★★✿，运输货物1090.5万吨ღ★★✿，环比增长0.22%;

　　全国高速公路货车通行663.99万辆ღ★★✿，环比下降2.71%;监测港口完成货物吞吐量3439.8万吨ღ★★✿，环比增长5.6%ღ★★✿，完成集装箱吞吐量80万标箱ღ★★✿，环比增长5.6%;民航保障货运航班728班(其中国际货运航班547班ღ★★✿，国内货运航班181班)ღ★★✿，环比增长0.6%;邮政快递揽收量约2.7亿件ღ★★✿，环比下降5.6%;投递量约3.01亿件ღ★★✿，环比下降4.7%ღ★★✿。

　　2021年ღ★★✿，排名前30的港口的总集装箱吞吐量为4.5亿TEUღ★★✿，同比增长6.5%ღ★★✿。而2020年ღ★★✿，即疫情暴发的第一年ღ★★✿，同比增长仅为0.6%ღ★★✿。

　　亚洲大型港口很久以前就将竞争者甩在后面ღ★★✿，在2021年的前30名港口排行榜中ღ★★✿，亚洲港口的吞吐量总和占了77%ღ★★✿，仅中国港口就占据了近一半ღ★★✿，达47%ღ★★✿。长期卫冕冠军的上海港继续保持领先地位ღ★★✿，现在已经与最接近的竞争对手新加坡港拉开了近1000万TEU的差距ღ★★✿。

　　据了解ღ★★✿，深圳港ღ★★✿、湄洲湾港ღ★★✿、日照港ღ★★✿、锦州港等4个港口降低引航费基准费率15%ღ★★✿，上海港ღ★★✿、宁波舟山港ღ★★✿、大连港ღ★★✿、唐山港ღ★★✿、青岛港玩加电竞官网ღ★★✿、连云港松本江梨花ღ★★✿、湛江港ღ★★✿、福州港ღ★★✿、防城港ღ★★✿、威海港ღ★★✿、黄骅港ღ★★✿、烟台港ღ★★✿、厦门港ღ★★✿、泉州港等14个港口降低引航费基准费率10%ღ★★✿，上海港在2023年12月31日前按降低引航(移泊)费基准费率5%执行ღ★★✿，2024年1月1日按降低10%执行松本江梨花ღ★★✿。经测算ღ★★✿，以上沿海港口引航机构减费金额约每年3.2亿元ღ★★✿。

　　随着全球现代物流时代的到来ღ★★✿，为适应现代运输技术的发展ღ★★✿，尤其是船舶大型化对港口自然条件和设备要求的提高ღ★★✿，港口建设应在港口基础设施方面加强建设ღ★★✿，包括集装箱码头数量ღ★★✿、装卸运力ღ★★✿、码头堆场ღ★★✿、航道水深等的建设ღ★★✿，满足国际集装箱船舶大型化ღ★★✿、超大型化的需求ღ★★✿。

　　“十四五”时期ღ★★✿，预计我国水运需求将总体保持增长态势ღ★★✿，呈现高基数松本江梨花ღ★★✿、中低速增长的特点玩加电竞官网ღ★★✿。预测2025年水路货运量ღ★★✿、港口货物吞吐量分别达到85亿吨ღ★★✿、164亿吨ღ★★✿，年均增长约2%～3%ღ★★✿，其中沿海港口集装箱吞吐量3.0亿标箱ღ★★✿，年均增长5.5%ღ★★✿。“十四五”时期ღ★★✿，我国港口的发展将保证产业链供应链稳定高效为导向ღ★★✿，实现与港口相关的各环节之间无缝衔接ღ★★✿，形成集经贸ღ★★✿、生产和物流等功能为一体的港口供应链ღ★★✿，在全球范围内影响经济供求关系ღ★★✿，并对区域发展起到显著的带动作用ღ★★✿。“十四五”时期港口的发展对于港口物流也提出了更高的要求ღ★★✿，港口物流生态圈建设成为新时期港口发展的重要任务ღ★★✿。

　　虽然我国的大型港口发展速度较快ღ★★✿，且已经达到世界的先进水平ღ★★✿，但在其建设和发展的过程中还存在许多的不足ღ★★✿。首先ღ★★✿，我国港口物流的联盟程度较低ღ★★✿，不能够将相关行业和领域的资源进行合理的整合及优化ღ★★✿，难以实现经济效益和效率的最优化处理;其次ღ★★✿，我国的港口物流资金运作不够完善ღ★★✿。当前我国的大型港口资金运转还依赖于银行借贷和短期融资ღ★★✿，从长期的角度看ღ★★✿，不利于整个港口行业的健康发展ღ★★✿，难以保障行业的可持续发展;第三ღ★★✿，我国港口物流的信息化建设发展缓慢ღ★★✿，缺乏专业性的技术人才ღ★★✿，先进技术的运用缺失造成了我国港口物流行业整体的市场竞争性较差ღ★★✿。

　　本报告由中研普华咨询公司领衔撰写ღ★★✿，在大量周密的市场调研基础上ღ★★✿，主要依据了国家统计局ღ★★✿、国家工信部ღ★★✿、国家交通运输部ღ★★✿、国家发改委ღ★★✿、国务院发展研究中心ღ★★✿、中国物流运输协会松本江梨花ღ★★✿、中国港口协会ღ★★✿、中国交通运输协会ღ★★✿、上海国际航运研究中心ღ★★✿、中国行业研究网ღ★★✿、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料ღ★★✿。

　　对中国港口物流及各子行业的发展状况ღ★★✿、上下游行业发展状况ღ★★✿、市场供需形势ღ★★✿、新产品与技术等进行了分析ღ★★✿，并重点分析了中国港口物流行业发展状况和特点ღ★★✿，以及中国港口物流行业将面临的挑战ღ★★✿、企业的发展策略等ღ★★✿。报告还对全球的港口物流行业发展态势作了详细分析ღ★★✿。

　　了解更多行业数据详情ღ★★✿，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2027年中国港口物流行业全景调研与发展战略研究咨询报告》ღ★★✿。