玩加电竞官网玩加电竞LOLღ◈✿★ღ，玩加电竞玩加电竞 王者荣耀ღ◈✿★ღ！华东重机ღ◈✿★ღ。海洋约占地球表面积的71%ღ◈✿★ღ，是生命的摇篮ღ◈✿★ღ、人类文明的源泉ღ◈✿★ღ。良好生态是海洋的“瑰宝”ღ◈✿★ღ，唯有以生态优先的理念经略海洋ღ◈✿★ღ，海洋福祉才能绵延不绝ღ◈✿★ღ。保护海洋生态ღ◈✿★ღ、增进海洋福祉ღ◈✿★ღ，是国际社会的共同愿望ღ◈✿★ღ。

　　海洋经济内涵丰富ღ◈✿★ღ、涉及面广ღ◈✿★ღ、专业程度高ღ◈✿★ღ，中交集团作为共建“一带一路”倡议的积极践行者ღ◈✿★ღ、全球海洋经济发展的积极参与者ღ◈✿★ღ，近年来在推动“一带一路”共建国家社会经济发展的同时ღ◈✿★ღ，高度关注海洋生态环境保护ღ◈✿★ღ，坚持生态优先ღ◈✿★ღ、科技引领ღ◈✿★ღ、多元共治ღ◈✿★ღ，同各方一道共同维护海洋秩序ღ◈✿★ღ、促进海洋和平ღ◈✿★ღ、推动全球可持续蓝色经济发展ღ◈✿★ღ。

　　从欧洲克罗地亚佩列沙茨大桥“一边建着大桥ღ◈✿★ღ，一边就有海豚游来”的生动景象门神和毕加索ღ◈✿★ღ，到非洲加纳特码新集装箱码头海滩上爬行的海龟宝宝ღ◈✿★ღ，从山东青岛国信国家级海洋牧场人工鱼礁到福建漳州市东山湾海洋生态保护修复项目上空展翅飞翔的白鹭ღ◈✿★ღ，处处都彰显着中交建设者智慧ღ◈✿★ღ、责任和担当ღ◈✿★ღ。

　　“报告ღ◈✿★ღ，这边发现一窝海龟蛋ღ◈✿★ღ，马上转移ღ◈✿★ღ。”深夜ღ◈✿★ღ，加纳特码新集装箱码头项目施工现场ღ◈✿★ღ，几名巡查员打着手电认真地在海滩巡视ღ◈✿★ღ，很快他们沿着歪歪扭扭的脚印寻到一窝海龟蛋ღ◈✿★ღ。巡查员迅速将海龟蛋装进特制的容器ღ◈✿★ღ，送往孵化基地ღ◈✿★ღ。

　　中国港湾承建ღ◈✿★ღ、四航局负责施工的加纳特码新集装箱码头工程位于非洲西部几内亚湾ღ◈✿★ღ，是加纳最大的水上工程ღ◈✿★ღ。项目施工现场是海龟重要产卵地之一ღ◈✿★ღ，全球7大类海龟中有5类在这里繁衍ღ◈✿★ღ。为实现项目管理与周围环境和谐共融ღ◈✿★ღ，避免项目建设对周边的生态环境造成影响ღ◈✿★ღ，项目部在积极开展“守护蔚蓝”等环保活动的同时ღ◈✿★ღ，先后购置气体检测仪ღ◈✿★ღ、粉尘微粒监测仪ღ◈✿★ღ、噪声监测仪等先进仪器ღ◈✿★ღ，努力为海龟生产提供一个干净安全的孵化环境ღ◈✿★ღ。

　　在每年10月至次年4月的海龟产卵期ღ◈✿★ღ，为确保海龟的正常繁殖ღ◈✿★ღ，保持施工范围内现有的生态平衡玩加电竞官网ღ◈✿★ღ，项目部找到了加纳野生动物保护协会ღ◈✿★ღ。“我们与加纳环保ღ◈✿★ღ、林业ღ◈✿★ღ、野生动物保护等单位进行深入沟通ღ◈✿★ღ，决定为海龟建设一座专属的‘海龟孕育中心’ღ◈✿★ღ。”时任项目经理助理严发说道ღ◈✿★ღ。专属的孕育中心让海龟蛋得到专属保护ღ◈✿★ღ，对维持生态平衡具有明显的推动作用ღ◈✿★ღ。

　　但随着专业技术人员的到来ღ◈✿★ღ，严发的心情却突然“晴转多云”ღ◈✿★ღ。“专家说金属结构会影响幼体海龟的生物导航能力ღ◈✿★ღ，而我们建设的‘海龟孕育中心’所有结构物都是钢管ღ◈✿★ღ，也就是说从我们孕育中心孵化的海龟有可能找不到回归大海的方向ღ◈✿★ღ。”严发说ღ◈✿★ღ。为了彻底解决这一隐患ღ◈✿★ღ，项目团队依据海龟习性ღ◈✿★ღ，决定另行选址建设更为科学的孕育中心ღ◈✿★ღ。通过现场多次考察玩加电竞官网ღ◈✿★ღ，发现工程一期东护岸以西ღ◈✿★ღ、营区前方相对安静且无夜间照明影响ღ◈✿★ღ，可以作为新建设地址ღ◈✿★ღ。

　　结合前期经验ღ◈✿★ღ，项目团队特地调拨出一批聚氯乙烯管作为建设材料ღ◈✿★ღ。很快ღ◈✿★ღ，以聚氯乙烯管为主要结构物的一座全新“海龟孕育中心”拔地而起ღ◈✿★ღ。“可同时容纳超过40窝的海龟蛋进行孵化ღ◈✿★ღ，施工红线以内及周边较近沙滩的海龟蛋都可统一收集到孵化池内照看ღ◈✿★ღ。”严发说ღ◈✿★ღ。另外ღ◈✿★ღ，在专家的建议下ღ◈✿★ღ，项目还聘请了6名当地村民协助进行海龟保护ღ◈✿★ღ，每晚在海滩进行巡视ღ◈✿★ღ，一旦发现散落的海龟蛋ღ◈✿★ღ，立刻带回孵化基地ღ◈✿★ღ。

　　为避免其他生物靠近海龟蛋ღ◈✿★ღ，项目部在孵化区外设置围挡进行“二重”保护ღ◈✿★ღ，由监测人员进行24小时轮班值守ღ◈✿★ღ，发现孵化迹象后第一时间通知技术专家和项目管理人员ღ◈✿★ღ，由项目管理人员携带小海龟到指定海滩ღ◈✿★ღ，统一放生ღ◈✿★ღ。看着一只只小海龟健康出生并顺利回归大海ღ◈✿★ღ，严发激动地说ღ◈✿★ღ：“自然条件下海龟蛋只有10%至20%的孵化率ღ◈✿★ღ，得益于‘海龟孕育中心’的建立ღ◈✿★ღ，现在提高到了80%以上ღ◈✿★ღ。”

　　截至目前ღ◈✿★ღ，孕育中心累计收集海龟蛋21684枚ღ◈✿★ღ，成功孵化并放生海龟17087只ღ◈✿★ღ。保护海洋生态系统ღ◈✿★ღ，中交集团用心守护每一片蔚蓝ღ◈✿★ღ，致力传播中国“绿色”能量ღ◈✿★ღ，不断在“一带一路”共建之路上书写人与自然和谐共生的故事玩加电竞官网ღ◈✿★ღ。

　　当一批批小海龟顺利奔赴大海的同时ღ◈✿★ღ，在印度洋的另一边ღ◈✿★ღ，几只海豚正在欢快嬉戏ღ◈✿★ღ。“快看ღ◈✿★ღ，海豚又来了ღ◈✿★ღ！”沙特谢巴拉疏浚回填项目安全环保部人员发现了这群“海上精灵”ღ◈✿★ღ，大伙纷纷拿起手机ღ◈✿★ღ，记录下美好瞬间ღ◈✿★ღ。

　　由中国港湾承建ღ◈✿★ღ、四航局负责施工的谢巴拉疏浚回填项目位处沙特西部红海沿岸ღ◈✿★ღ，属于沙特重大再生旅游项目ღ◈✿★ღ。作为沙特“2030愿景”经济转型计划的一部分ღ◈✿★ღ，其建设目标是将红海沿岸打造成类似马尔代夫的全球闻名的超级观光度假区ღ◈✿★ღ。项目施工所在位置靠近红树林ღ◈✿★ღ，也是各类珊瑚礁ღ◈✿★ღ、海豚ღ◈✿★ღ、候鸟等海洋及珍稀物种的栖息地和迁徙地ღ◈✿★ღ，对项目建设提出了严格的环保要求ღ◈✿★ღ。

　　进场之初ღ◈✿★ღ，“绿色施工”理念便成了项目建设团队的共识ღ◈✿★ღ。经过初步勘察ღ◈✿★ღ，项目团队发现施工区域全部是细沙ღ◈✿★ღ，项目负责人徐杰带领10多名先遣队员“探海斗浪”ღ◈✿★ღ，多次下潜到海底深处探水情ღ◈✿★ღ、摸环境门神和毕加索ღ◈✿★ღ，每次下水时间都长达3至4小时ღ◈✿★ღ。在项目部成员的艰辛付出下ღ◈✿★ღ，项目布置的两道防污围帘为作业区域的海洋生态构筑了坚固ღ◈✿★ღ、有效的环保屏障ღ◈✿★ღ。此外ღ◈✿★ღ，项目部还购买了专业水质检测浮标传感器ღ◈✿★ღ，实时监测水体酸碱度ღ◈✿★ღ、溶解氧值ღ◈✿★ღ、浊度等水质情况数据ღ◈✿★ღ，同时聘请了专业团队每日开展施工区域沿岸及外围海域环保监测工作……多措并举之下ღ◈✿★ღ，项目团队最大限度地守住了初始环境基准量玩加电竞官网ღ◈✿★ღ，达到了业主提出的浑浊度不超过每升2毫克的高要求ღ◈✿★ღ。

　　由于项目属于离岸作业ღ◈✿★ღ，所有工作基本在距离海岸30公里外的海岛上完成ღ◈✿★ღ，人员只能乘坐交通艇往来于陆地和海岛之间ღ◈✿★ღ。而超过两个小时的海上来回路程ღ◈✿★ღ，不仅带来巨大的人员交通和后勤补给压力ღ◈✿★ღ，也给项目的施工效率和工期进度带来严重影响玩加电竞官网ღ◈✿★ღ。基于该情况ღ◈✿★ღ，项目团队提出了驻岛作业要求ღ◈✿★ღ。然而ღ◈✿★ღ，出于保护海岛原始生态环境ღ◈✿★ღ，业主起初并不同意ღ◈✿★ღ。

　　为了在保护深海环境的同时保证施工效率ღ◈✿★ღ，项目部根据岛屿特点ღ◈✿★ღ，制定出环保措施和解决方案ღ◈✿★ღ：设置专门的污水收集设备ღ◈✿★ღ，实行垃圾分类ღ◈✿★ღ，定期运输处理ღ◈✿★ღ；科学移动海鸟巢穴ღ◈✿★ღ，满足其生存繁衍需求ღ◈✿★ღ；严格控制施工区域的灯光亮度ღ◈✿★ღ、照明角度ღ◈✿★ღ，避免对岛上和海中生物的作息产生影响……精细入微的环保举措ღ◈✿★ღ，同时兼顾了进度要求ღ◈✿★ღ，获得了业主和当地政府的支持ღ◈✿★ღ。

　　如今在平静的西部红海沿岸海域ღ◈✿★ღ，时不时有三两只海豚露出海面划出一道美丽的弧线ღ◈✿★ღ。“每次看到项目有新进展ღ◈✿★ღ，看到海里的鱼和岛上的鸟与我们和谐共处ღ◈✿★ღ，就感觉我们的努力没有白费ღ◈✿★ღ。”徐杰欣慰地说道ღ◈✿★ღ。

　　海洋ღ◈✿★ღ，将人类联结成命运共同体ღ◈✿★ღ。中交建设者以协同推进高质量发展ღ◈✿★ღ，以高水平保护写下了人海共荣共生的中国答卷ღ◈✿★ღ。当一艘满载节能跨运车的轮船缓缓驶向非洲大陆的最南端ღ◈✿★ღ，停靠在天然港湾内的南非国家运输公司德班港口时ღ◈✿★ღ，振华重工德班港22台“1过3”机型柴油机跨运车项目经理梅驷俊笑着说道ღ◈✿★ღ：“相信过不了多久ღ◈✿★ღ，德班港的生态环境也会越来越好ღ◈✿★ღ，因为我们新研究的绿色智能跨运车正发往那里ღ◈✿★ღ。”

　　跨运车被称为码头内的“快递小哥”ღ◈✿★ღ，承担码头前沿到堆场的水平运输和堆场集装箱的装卸工作ღ◈✿★ღ。2023年秋冬时节ღ◈✿★ღ，振华重工非洲子公司传来好消息ღ◈✿★ღ：“德班港跨运车计划加购ღ◈✿★ღ！”当时恰逢中国与南非建交25周年ღ◈✿★ღ，也是中南共建“一带一路”倡议的第10年玩加电竞官网ღ◈✿★ღ。十余年来ღ◈✿★ღ，振华重工作为港口装备制造领域领跑者ღ◈✿★ღ，为南非量身定制了一批批经济ღ◈✿★ღ、绿色ღ◈✿★ღ、可靠ღ◈✿★ღ、智能的港口设备ღ◈✿★ღ，是中南两国友好合作的参与者ღ◈✿★ღ，也是南非港口提升国际影响力的见证者门神和毕加索ღ◈✿★ღ。

　　2020年6月ღ◈✿★ღ，振华重工中标德班港22台“1过3”机型柴油机跨运车项目ღ◈✿★ღ，与用户共同打造新一代轻量型跨运车ღ◈✿★ღ。南非是全球跨运车单一产品最大保有量国家门神和毕加索ღ◈✿★ღ。“德班港是撒哈拉以南非洲最繁忙的进出口岸ღ◈✿★ღ，当时这个最大市场的跨运车被其他国家品牌占据ღ◈✿★ღ。”梅驷俊回忆道门神和毕加索ღ◈✿★ღ，“我们决定通过轻量化的创新设计ღ◈✿★ღ，给德班港多一种选择ღ◈✿★ღ。”项目团队着手寻求设计和施工的突破ღ◈✿★ღ。

　　其中ღ◈✿★ღ，最为关键的创新当属水冷变频的高效节能系统ღ◈✿★ღ。“常规风冷式电机体积巨大ღ◈✿★ღ，起升机构排装甚至要花费1天时间调整ღ◈✿★ღ。”头脑风暴会上ღ◈✿★ღ，项目机械总体设计工程师吴治礼指出ღ◈✿★ღ。与电气设计工程师集思广益后ღ◈✿★ღ，项目团队决定在传统“葫芦串”式起升机构布置基础上ღ◈✿★ღ，尝试使用具有行业前沿水平的新型水冷变频控制系统和水冷起升电机ღ◈✿★ღ。其带来的直观变化是减少占地ღ◈✿★ღ，降低高空排装要求ღ◈✿★ღ，生产过程更便捷ღ◈✿★ღ，效率更高ღ◈✿★ღ，更深层次的改变是实现了整机轻量化ღ◈✿★ღ。“相比风冷系统需一定数量的风扇或空调散热ღ◈✿★ღ，水冷系统通过液体介质穿过各个电气元器件ღ◈✿★ღ，只需一台风扇就高效带走热量ღ◈✿★ღ。”梅驷俊分析ღ◈✿★ღ，节省能源消耗ღ◈✿★ღ，对跨运车来说ღ◈✿★ღ，身子轻ღ◈✿★ღ，跑起来就不“费力”ღ◈✿★ღ，节能意义更大ღ◈✿★ღ。

　　由于德班港集装箱业务量庞大ღ◈✿★ღ，用户非常期待跨运车能给司机带来优秀的吊运效率和舒适的驾驶体验ღ◈✿★ღ。梅驷俊说ღ◈✿★ღ：“我们将此前研发的自主驾驶无人跨运车系统进行适应性改造ღ◈✿★ღ，用到德班港半自动化跨运车上ღ◈✿★ღ。”项目团队首先研发了大车轮边电机驱动ღ◈✿★ღ，让整体布局紧凑玩加电竞官网ღ◈✿★ღ、轻量ღ◈✿★ღ，维修方便玩加电竞官网ღ◈✿★ღ。而后从螃蟹的行走模式中获得灵感ღ◈✿★ღ，研发了八轮液压独立转向技术ღ◈✿★ღ，摒弃传统连杆形式ღ◈✿★ღ，减少变道空间ღ◈✿★ღ，运行轨迹像横行的螃蟹一样简单ღ◈✿★ღ。

　　此外ღ◈✿★ღ，项目团队还首次应用国产柴油机代替进口柴油机ღ◈✿★ღ。“当时南非的机动车污染物排放标准还普遍使用欧Ⅱღ◈✿★ღ，经考察ღ◈✿★ღ，我们提供达到欧Ⅲ排放水平的国产柴油机ღ◈✿★ღ。”梅驷俊说ღ◈✿★ღ，“此方案能使当地能源排放更清洁ღ◈✿★ღ，也为用户降本增效提供了新路径ღ◈✿★ღ。”

　　轻量促就高效ღ◈✿★ღ，节能带来低碳ღ◈✿★ღ。振华重工跨运车作为参与非洲港口建设的缩影ღ◈✿★ღ，见证的是休戚与共的中南友谊ღ◈✿★ღ，必将持续携手绿色发展ღ◈✿★ღ，守护碧海蓝天ღ◈✿★ღ。（中交集团）