一八供应链相信很多跨境卖家在走海运的时候都会比较关注自己的货物走的是什么港口ღ★，然后在看到一些新闻资料的时候也会额外的去关注关于港口ღ★、口岸的这部分内容玩加电竞玩加电竞官网ღ★，ღ★，ღ★。

　　那大家了解港口和口岸是怎么去区分的吗？那所谓的基本港和非基本港又是如何区分呢？今天一八供应链就围绕这些内容ღ★，去做一个小的知识科普ღ★。

　　口岸是指国家间进出口往来的门户ღ★，是对人员ღ★、货物ღ★、交通工具等合法出入境进行检查和提供服务的交通枢纽ღ★。因此ღ★，根据陆域ღ★、空域ღ★、海域ღ★、河域等又可以分成不同的口岸匿踪库卡隆套装玩加电竞LOLღ★，ღ★。那我们海运中所说的港口ღ★，就是其中的一种口岸ღ★。

　　港口是位于海洋ღ★、江河匿踪库卡隆套装ღ★、湖泊沿岸ღ★，具有一定设备和条件ღ★，为舰船停泊ღ★、避风ღ★、维修匿踪库卡隆套装ღ★、补给和转换客货运输方式的场所ღ★。

　　我们从以上内容就可以知道口岸包含的范围是比较广的ღ★，口岸就包括了港口ღ★、机场玩加电竞ღ★，ღ★、车站ღ★、跨境通道等ღ★。那口岸和开放口岸又是怎么去区分呢？其实两者是一样的性质ღ★，口岸按等级可以分为一类和二类ღ★。一类口岸也称国家对外开放口岸ღ★，二类口岸则称为地方对外开放口岸玩加电竞ღ★。

　　其实并不是的匿踪库卡隆套装ღ★，港口可以有开放的口岸ღ★，但不一定全是开放的口岸ღ★，还可以有内贸作业区和码头ღ★，很多港口都没有口岸ღ★。

　　基本港ღ★，是很多船公司航线定期挂靠的港口玩加电竞ღ★，一般都是位于中心较大的口岸港口设备ღ★。ღ★，港口设施比较完善玩加电竞官网ღ★。ღ★，承载货量大且稳定ღ★。像是国内的上海港ღ★，宁波港等在跨太平洋航线中就属于基本港口ღ★。

　　一般情况下玩加电竞ღ★，基本港口不会限制货量ღ★，但是送往基本港口的货物都是直达运输的匿踪库卡隆套装ღ★，不会中途转船ღ★。但有的时候货量比较少ღ★，则由船方安排转船ღ★，并承担转船的费用ღ★。船东会按基本港口运费率向货主收取费用并签发直达提单ღ★。

　　非基本港ღ★，那我们可以理解为不是基本港的港口都可以称为非基本港ღ★。这种港口除了需要按基本港口收费外匿踪库卡隆套装玩加电竞ღ★，还要另外加收转船附加费玩加电竞ღ★，达到一定货量则会加收直航附加费ღ★。例如新几内亚航线的侯尼阿腊港(HONIARA)ღ★，便是所罗门群岛的基本港口ღ★；而基埃塔港(KIETA)玩加电竞ღ★，则是非基本港口ღ★。